航空摄影测量技术作为空（kōng）间（jiān）信息技（jì）术体系的两（liǎng）大分支之一，在测绘行业（yè）有重要应（yīng）用。传统（tǒng）的航测设备重，载机较大，使用不够（gòu）灵活，对人员要求较高，因此没有获得大面积普（pǔ）及（jí）。随（suí）着科学技术的进步，无人机已从军（jun1）事领域逐步（bù）普及（jí）到民用行业。相较传统航测（cè）飞机，劲（jìn）鹰1型汽油航测航拍（pāi）无人机具备成本低廉、飞（fēi）控人员安全、飞行（háng）费用较低、机动（dòng）灵活、功能多样（yàng）化（huà）、任务展（zhǎn）开速（sù）度快捷和超视距自动（dòng）驾驶（shǐ）等优势，因此利用劲鹰（yīng）1型汽油航测航拍无人机（jī）作为载体发展航测解决方案具（jù）有（yǒu）很强的实用价值。
一、主要组成部分
劲鹰1型（xíng）汽油航测航拍无人机无人机航（háng）测解决方案主要包括飞行系统、数据链、地面（miàn）控制和数（shù）据处理（lǐ）四个（gè）部分。
1、飞行系统
飞行（háng）系统是整个（gè）解（jiě）决方案中最重（chóng）要的组成部（bù）分，其整体造价决定了无人机航（háng）测解决方案的成本，本方案（àn）的（de）原则是（shì）低成本和（hé）易维护，因此所有（yǒu）配件均选择市场上较为成熟的产品。飞行系（xì）统（tǒng）主要包括载机、动力、控制系统、能源供给和拍（pāi）照系统。
A、载机：选择固定（dìng）翼飞机作为载机，具备高稳定（dìng）、高抗风、场地适（shì）应性强（qiáng）等优势。
B、动力：通用航模动力（lì）为油动和电动（dòng），油动载（zǎi）重大，长（zhǎng）航时（shí）、长航程，续（xù）航能力强，最终选（xuǎn）用油动作为（wéi）载机动力源。
C、控制系统：控（kòng）制系统（tǒng）包括手动遥控（kòng）和自动驾驶两部分。手动遥控主要负责（zé）人为干预起飞和降落环节（jiē），避（bì）免自动（dòng）起飞和降落带来未知影响，在航测场地的选择上非常（cháng）灵（líng）活（huó），使（shǐ）用效率（lǜ）上高于自起降的无人（rén）机。自动驾驶系统主（zhǔ）要负责按从起降场地到测区之间和测（cè）区内按预设（shè）航点自主飞行的控制。自动控制系统包括（kuò）相应的空速计和GPS等辅（fǔ）助传（chuán）感器。
2、数据链
数据链包括载机部分和（hé）地面站部分（fèn），主要用途是将飞行姿态（tài）实时传送回地（dì）面站，以及将地面站预设航（háng）点任务、飞行指令和调试数据实时传给载机飞控（kòng）系（xì）统（tǒng），是载机正常执行测区（qū）任务的保（bǎo）证。
3、地面控（kòng）制
地面控（kòng）制系统采（cǎi）用和飞机自动控（kòng）制系统配套的软件，主（zhǔ）要负（fù）责测区（qū）任务的设置、飞控参数的调试和起飞前（qián）的参（cān）数准备。
4、数据处理（lǐ）
外（wài）业飞行数（shù）据的格式可以用软件自由转换，以适（shì）应不（bú）同的处理方案。后期处理（lǐ）可根据（jù）精度不同和产品的差异（yì）选择不同（tóng）的软件及处（chù）理方（fāng）案（àn）。可以根据客户对（duì）测绘产品的需求选择合适的处理方案，在（zài）控制成本方面有明显（xiǎn）优势。
二、劲鹰1型汽油航（háng）测航拍无人机性能及航测（cè）应用
1、产品（pǐn）数据（jù）列表
翼展（zhǎn）： 2.7米
全长： 1.95米（mǐ）
翼面积： 0.95平（píng）方（fāng）米
发动机配置： 3W-56i或DLE60或小松62
螺旋（xuán）桨（jiǎng）： 22*10—23*12
空（kōng）载起飞重量（liàng）： 15公（gōng）斤
最大起飞（fēi）重（chóng）量： 22公斤（jīn）
最大载荷升限： 5000米
任（rèn）务载荷： 3公斤
满载巡航速（sù）度（dù） ： 110公里
满载起（qǐ）飞滑跑距离： 100米
标准动力时速（sù）： 130公里每小（xiǎo）时
增强动力时速： 150公里每小时
海平面爬升速度： 每秒8米
油箱（xiāng）容积（jī）： 3升
续航时间： 2小时
2、成功（gōng）案例
劲（jìn）鹰1型（xíng）汽油航测航拍无（wú）人机远赴非洲等自（zì）然条件恶劣（liè）配件工具（jù）奇缺的国外航拍（pāi）、千（qiān）里奔袭跨（kuà）省航测、航拍嵩明县城和丽江大峡谷，凭着丰富的航（háng）拍经验、技术和（hé）认真充分（fèn）的准备，亦成功完成（chéng）航测（cè）任务！历（lì）经了数年的（de）高原山（shān）区高海拨极限（xiàn）、恶劣起降条（tiáo）件（jiàn）、复杂气流环境，平原大面积作（zuò）业、非（fēi）洲极高温环境、欧洲高精度要求等航飞（fēi）挑战，功勋累累，已是非常（cháng）稳定成熟的航测航拍无人机。
图示：劲鹰1型汽油航测航拍无（wú）人（rén）机展翅高（gāo）飞（fēi）
图示：放大（dà）的100%斑马（mǎ）线很清晰
成功案例：国（guó）外航（háng）拍经验谈之非洲篇（上）
成功（gōng）案（àn）例：国（guó）外航拍经验谈之（zhī）非（fēi）洲篇（中）
成功案例：国外航拍经验谈之非洲篇（下（xià））
成功案例：克（kè）服雾霾成（chéng）功航拍嵩（sōng）明县城
成功案例：航测大（dà）高差的丽江大峡谷
成功案（àn）例：成功完成国家级无人机航测任务
成（chéng）功案例：劲鹰无（wú）人机千（qiān）里奔袭跨（kuà）省航测（cè）（准备篇（piān））
成功案（àn）例（lì）：劲鹰（yīng）无人机千里奔袭跨（kuà）省（shěng）航（háng）测（cè）（起（qǐ）飞篇（piān））
成功（gōng）案例：劲鹰无人机千里奔袭跨省航测（飞行篇）
成（chéng）功案例（lì）：劲鹰无人机千里奔袭跨省航测（降落篇）
咨询（xún）航拍服务可加老（lǎo）鹰的微信laoyingfly |
