最近无人机很火，频频（pín）上头（tóu）条（tiáo）。除（chú）了（le）闯了一次白宫（gōng），淘（táo）宝（bǎo）和（hé）圆通开始试行无人机（jī）送快递，帮（bāng）汪峰送钻戒求（qiú）婚章子（zǐ）怡……。
无疑，无人机已经成为令（lìng）人（rén）兴奋（fèn）的领（lǐng）域，关（guān）于它的（de）使用方法更是层（céng）出不（bú）穷，通（tōng）过这些我们不（bú）难发现，无人机正在以自（zì）己的（de）方式改变世界。
问：汪峰玩的是（shì）什（shí）么无人机？
答：汪（wāng）峰玩的（de）这（zhè）款，是航模的“高级形式（shì）”，上面有（yǒu）四个螺旋（xuán）桨，所以就是四轴飞行（háng）器。
无（wú）人机主要分为以下几种：固定翼，也就是你坐（zuò）的波音（yīn）737那种，像一个大鸟，比如：劲（jìn）鹰（yīng）1型（xíng）汽（qì）油航测航拍（pāi）无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起（qǐ）飞悬停固定翼无人（rén）机和劲鹰S1型汽油航测（cè）航拍水上无人（rén）机等；多轴，也就是多旋翼飞行器，顾名思义，它会（huì）有很（hěn）多个螺旋桨，比如劲鹰650航拍专用飞行器（qì）、劲鹰1000型八轴（zhóu）航（háng）拍航测无人机（jī）、劲鹰1600大型载重（chóng）旋翼飞行平台等。不过， 无人机和航模还有六大不同。一是定义不同（tóng）。无人机是（shì）一（yī）种由无线（xiàn）电遥控（kòng）设备或自（zì）身程序控制装置操纵的无人驾驶（shǐ）飞（fēi）行器。航空（kōng）模型是一种重（chóng）于空气的，有尺寸限制的，带（dài）有或不带有动力装置的，不能载人的航空（kōng）器，就叫航空模型。二是飞行方式不同。唯一的区别（bié）在于是否有导航飞控系统，能否实现自主飞行。通俗来说（shuō），无人（rén）机（jī）可以实现自（zì）主飞行，而航模不（bú）可以，必（bì）须（xū）由人（rén）来通过遥控器控（kòng）制。也（yě）就（jiù）是无（wú）人机（jī）的本身是带了“大脑”飞行，可能“大脑”受限于人工智能，没有人脑灵（líng）光。但是航模的“大（dà）脑”始终是在地面，在操纵人员的手上。三是（shì）用途不同。无（wú）人机更偏向于军事用（yòng）途或民（mín）用特种用途，而航空模型更接近于玩具。昆明劲鹰无（wú）人（rén）机专（zhuān）业从事航测无人机设备的设计（jì）、生产、销售、及航测航拍服务，费用低、技术强、工（gōng）期（qī）短、精度高，是中国技（jì）术顶尖的航（háng）测航拍无人（rén）机设（shè）计（jì）制造及航飞服务（wù）商。四是组（zǔ）成（chéng）不同。无（wú）人（rén）机比航（háng）模要（yào）复（fù）杂。航空（kōng）模型（xíng）由飞行平台、动力系统、视距内遥控（kòng）系统（tǒng）组成。主要（yào）是为了大众的（de）观赏性，追（zhuī）求的是（shì）外表（biǎo）的像真或是飞行优雅等，科技含量并不高。无人机系统由飞（fēi）行平台、动力系统、飞控导航（háng）系（xì）统（tǒng）、链路（lù）系统（tǒng）、任（rèn）务系统、地面站等（děng）组成（chéng）。主要是（shì）为了（le）完成特定任务，追（zhuī）求（qiú）的（de）是系统的任务完成能力，科技含量（liàng）高（gāo）。部分高档（dàng）的航空模型和低档的无人机在飞行平台、动力系统部分并（bìng）无太（tài）大区别。五（wǔ）是使（shǐ）用不同。无人（rén）机多执（zhí）行超视（shì）距任务，最大（dà）任务半径（jìng）上（shàng）万公里。通过机载（zǎi）导（dǎo）航飞（fēi）控系统自主飞行（háng）。通过链（liàn）路（lù）系统上传控制指令和下传任务（wù）信息。航模通（tōng）常在目视视（shì）距范（fàn）围内飞行，控制（zhì）半径（jìng）小于800米（mǐ），操作人（rén）员（yuán）目视飞机，通过手中（zhōng）的遥控（kòng）发射（shè）机操纵飞机，机上（shàng）一般没有任务设备。很多无人机（jī）系（xì）统也有类似（sì）航模的能（néng）力，可以在（zài）视距内直接遥控操作。六是管理不同。在我国，航空模型由国家体委（wěi）下属航空运动管理中（zhōng）心管理。在我国，民用无人机由民航局统一管理，军用（yòng）无人机由军方统一管理。
问：超视距飞（fēi）行是啥（shá）意（yì）思？是不是（shì）能“飞得更（gèng）高”？
答：顾名思（sī）义（yì），超视距飞行，就是你能控制飞（fēi）行（háng）器，飞到你看不见的（de）地方。一架拆除了（le）飞控系统，但是能（néng）够在视距（jù）内遥控（kòng）飞行的无人机其实就是一架航空模型（xíng）。一架（jià）安装了（le）飞控（kòng）系统，能够在超（chāo）视距（jù）自（zì）主飞（fēi）行（háng）的航空模型就是一架无（wú）人机。具体来说（shuō），根据我国《民用无人驾（jià）驶航空器系（xì）统驾驶员管理（lǐ）暂行（háng）规定》，你的飞行器如果保（bǎo）持在你的视野500米的范围内，而相对高（gāo）度控制在120米以内（nèi），就是（shì）视距内飞行，超过了就是超视距飞行。
问：是否可以无忧无虑（lǜ）地玩我（wǒ）的无人机？
答：根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定（dìng）》，你可以在室（shì）内随便玩无人机。如（rú）果（guǒ）到了户外，在不影响公共安全的（de）情况下，你可以在视距内（nèi）玩无（wú）人机。
问：无人机除了玩航拍，还能（néng）怎（zěn）么（me）玩（wán）？
答：现在玩无人机（jī）的，主要是玩航拍。玩过（guò）航拍（pāi）的人都会有这样的感觉（jiào）：本来觉得这（zhè）里景色一般，为什（shí）么（me）一航拍就立马变得高大上了（le）啊？除了玩（wán）航（háng）拍、送钻戒，无人机还有很多（duō）玩法。技术高（gāo）超（chāo）的（de）艺术家会用无人机来涂鸦，技术（shù）高（gāo）超的玩家则（zé）用无（wú）人机搬砖———早（zǎo）在2011年，一群无（wú）聊（liáo）的人举办了一个（gè）“飞行建造（zào）”的活动。他（tā）们用（yòng）各种无人机搬砖（zhuān），最后成功搭建了（le）一（yī）座塔。
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