无人机（jī）看起来是这样诱人——如果（guǒ）某项任（rèn）务对于人来说过于（yú）困（kùn）难（nán）或（huò）危险，就可以不用人去完成。
今天，凡是愿意的人都可以发展（zhǎn）无人机。已经（jīng）研制成功和正在设（shè）计的无人机型（xíng）号数量繁（fán）多，所有的设计者都希望自己的无人机尽快飞上蓝天（tiān），但他（tā）们都忽（hū）视了这样的一个（gè）问（wèn）题：谁、为什么（me）需要（yào）无人机？
无（wú）人机的研制者们向各（gè）个领域推荐（jiàn）无人机（jī）：和平时期（qī）可以在冻原地带监控（kòng）管道，搜索（suǒ）森林火灾发生地，搜寻鱼群（qún）等，战时则可以（yǐ）执行侦察、低空轰炸、向地势险峻的目标（如山（shān）洞）发射空地导弹等任（rèn）务。但谁也不会想到，这些任（rèn）务在战时可能会由于以下原因而无法（fǎ）完成。
仅凭基于陀螺仪的惯性导（dǎo）航系统，无人机无法获得足够精确的自身坐标数（shù）据。因此，各（gè）国无人机的飞行控制（zhì）均（jun1）采用GPS卫星导航（háng）系统与惯性（xìng）导（dǎo）航系（xì）统相结合的方式（shì）。
无人机在对（duì）静止（zhǐ）坦（tǎn）克（kè）进行照相（xiàng）侦察（chá）时（shí），必须获得（dé）目标（biāo）的地理坐标，而这只有借助于GPS系统（未来（lái）还可以（yǐ）借助于“格洛纳斯（sī）”或“伽利略”卫（wèi）星导航系统）才（cái）能实现。
无人机在照相（xiàng）时还需要知道自己的精确位置（zhì），因此无人机上（shàng）安装了GPS信号接（jiē）收机（jī）。GPS信号接（jiē）收机既可以持续测量无人（rén）机的当前（qián）坐标，也可（kě）以定时开机（jī）工作，对惯（guàn）性导航（háng）系统进行（háng）修（xiū）正。
无人机（jī）获得情报后要返回基地仍（réng）需知道自己的（de）地理坐标。无（wú）人机精（jīng）确轰炸和（hé）发射空地导弹也需要准确地确定自身当前（qián）相对于（yú）目标的（de）位置（zhì），而惯性导航系统不能（néng）提供所需精度的定位数（shù）据。
而现（xiàn）在的问题（tí）是：如果无人机机载GPS信号接收机或其他类似的装置因受到敌（dí）人的电子干（gàn）扰而失灵将会（huì）发（fā）生什么事情？答案只有一个（gè）：GPS信号（hào）接收机将丧失定位功能，进（jìn）而无人（rén）侦察（chá）机或无（wú）人攻击机也将成为一堆废铁。
早在1997年举行的莫斯科航展上（shàng），俄罗斯一家公（gōng）司就（jiù）展示了第一种（zhǒng）GPS及“格洛纳斯”卫（wèi）星导（dǎo）航（háng）信号（hào）电子干扰发射装置，它能破（pò）坏（huài）卫星导航信号接收机的工作，从而（ér）使其丧失定位功能（néng）。
这种干扰发射装置一经问世便（biàn）在西方引起轰动。美国人首先意识（shí）到，这种新产品对其技术（shù）兵器构成了严（yán）重威（wēi）胁。五角大楼购（gòu）买了几十个（gè）这种干（gàn）扰（rǎo）装置，并用它对（duì）其基于GPS系统发挥功能的技术兵（bīng）器进行了试验。
试验结果，美国及北约其他（tā）国家的精确制导（dǎo）武器（qì）（巡航导弹、JDAM精确制（zhì）导炸弹等）在受到（dào）干扰的（de）情况（kuàng）下（xià）打击精度显著降（jiàng）低。
因（yīn）此，从中（zhōng）可以得（dé）出（chū）一个重要结论：一国借助于这种干扰装置（zhì）在其全（quán）境（jìng）上空建立一个绵密的电磁干（gàn）扰场（chǎng），即可有效对抗敌（dí）人的精确制导（dǎo）武器。在这种情况下，精确（què）制导武器将无法借助于GPS系统修正其飞行轨迹，而（ér）最（zuì）终将偏离预（yù）定（dìng）打击目标（biāo）。
继美国之后，其他一些国家也购买了（le）这种（zhǒng）干扰装置。这种装置在2003年春季的（de）伊拉克战争中经受（shòu）了战争（zhēng）的检验。战争初期，美国人（rén）的精（jīng）确（què）制导武（wǔ）器频频打偏（piān），伊拉克（kè）一些（xiē）重要的目标未能被摧毁。
开战（zhàn）后（hòu）的第（dì）五天，美国指责俄（é）罗斯向伊拉克（kè）提（tí）供（gòng）了GPS干扰机。在随（suí）后的五天时间里，美（měi）军对设置干（gàn）扰（rǎo）机的区域（yù）进行了（le）地（dì）毯式轰炸，在清除了所有的干扰装（zhuāng）置之后，战争（zhēng）才按既定计（jì）划继续进行。
这一事实向全世（shì）界表明（míng），借助于价（jià）格低廉（lián）的器材就能使利用卫星导航系统（tǒng）的各种技术兵器的效能（néng）化为（wéi）乌有。
目前已有几个国家的（de）军队装备了类似的干扰（rǎo）装置（zhì）（但不（bú）是俄罗斯产品），生产这种干扰装（zhuāng）置的（de）公（gōng）司也越来（lái）越（yuè）多，其扩散速（sù）度之（zhī）快堪（kān）比卡拉什尼科（kē）夫自动步枪。可以预计，在（zài）不久（jiǔ）的将来，GPS干扰（rǎo）装置将（jiāng）象（xiàng）AK步枪一样（yàng）成为（wéi）游击队（duì）员和（hé）恐怖分（fèn）子手中的常（cháng）见装备。
GPS信号干扰装置的扩散（sàn）令美国（guó）人十（shí）分愤怒，因为其基于（yú）精确制导（dǎo）武器的非核战略（luè）学说在干扰（rǎo）装置面（miàn）前轰然倒塌（tā），而美国为发展精确制导武器已（yǐ）经耗资数千亿美（měi）元。
因此对（duì）付低空小型无人机的唯一方法仍（réng）是使用干扰装置。建立GPS信号电子（zǐ）干扰场除了（le）使精（jīng）确制导武（wǔ）器失灵、破坏军队指挥外，还（hái）会（huì）产生（shēng）一（yī）个（gè）副效应——让无人（rén）机失（shī）灵。没有精确的地形（xíng）连（lián）测，借助于照相机（jī）和摄像机（jī）获得的情报将没有任何价值（zhí）。
此外，无人机（jī）没有自身的坐标，很可（kě）能无法返回（huí）基地并（bìng）坠毁。大量试验表明（míng），如果无人机将要侦察的地域是丛林地形，将不可能发现树（shù）林中的目标。即使在（zài）冬季树叶落（luò）光的情况下，象驼（tuó）鹿这样的大型动物如果（guǒ）不动的话（huà），从缓慢飞行的直升（shēng）机上都难以发现它。西方国家所做（zuò）的无人机广告都（dōu）以伊拉（lā）克和阿（ā）富（fù）汗那样的无林地形为背景，这绝非偶然。
“七种武器”瘫痪航（háng）母
那么（me）GPS信号干扰机是无人机（jī）的最（zuì）后终结者吗？回答（dá）是否定的，无人机完全可以扬长避（bì）短，在一些作战（zhàn）行动中（zhōng）大显身手。
无人机特（tè）别适于作（zuò）为电子（zǐ）战设备的载机，用来（lái）对付各种无线电技术兵器（qì）。无人（rén）干扰机可（kě）以潜入敌方境（jìng）内，接（jiē）近干（gàn）扰目标（biāo）（如（rú）反（fǎn）导雷（léi）达、防空雷达）。当无人干扰机在雷达附近来回飞行时，后者就（jiù）无法正常发挥功能和为反导系统提供所需（xū）空情。雷达屏（píng）幕上将出现几百个假目标，并且与（yǔ）真目标毫（háo）无区（qū）别。当（dāng）一（yī）架（jià）无人干扰（rǎo）机需（xū）要返航时，另（lìng）外一架将前去替换它。
无（wú）人机还可以在（zài）另外一（yī）项（xiàng）重要（yào）任（rèn）务（wù）中发（fā）挥决定性作用，即瘫痪航母的行动。航母在其作战行动过程中有一个薄弱环节（jiē），即剩（shèng）油量（liàng）不多的返航飞机。如果让（ràng）正在返回航母的舰载机变成“聋子（zǐ）”、“瞎子”，那（nà）么（me）它们将不能及时降（jiàng）落在航母甲板上，最后会因燃油（yóu）用尽而坠毁。
而只需几架无人机携带七种（zhǒng）电子干扰装置在航母所在海区巡（xún）逻，就可以完成（chéng）这一任务。携带这（zhè）七种电子干扰（rǎo）装置的无人机可对除惯性导航系统之外（wài）的舰载机（jī）全部机载（zǎi）定向系统进行压制。
由于在执行作（zuò）战任务过（guò）程中积累了（le）较大误差（chà），惯性（xìng）导航系统无法（fǎ）确保（bǎo）舰（jiàn）载机降落在航母上，特（tè）别是在飞行行动区建立了绵密的GPS信号干（gàn）扰场的情况下。
用无人机（jī）瘫痪航（háng）母行（háng）动的设想是俄罗斯（sī）一家公司在2007年巴黎航展（zhǎn）上首先（xiān）提出来的，并展出了实现这一设（shè）想（xiǎng）的（de）设（shè）备（bèi）。这令参加展会的美国代表和美国驻法使馆工作（zuò）人员十分震惊，因为（wéi）这一设想如（rú）果实现，航母战斗群——美国军事实力的“第二条腿”将被斩断。而“第一（yī）条腿（tuǐ）”——精确制导武器（qì），在前面（miàn）已经被（bèi）GPS信号干扰机（jī）斩断了。而上述战术（shù）任务还远不是电子战（zhàn）无人机（jī）可发挥决定性作用的唯一任务（wù）。
那么，没安装GPS系统（tǒng）的无人机将如何定向并返回自己的基地呢？在这（zhè）种情（qíng）况下，机载（zǎi）惯性导航系（xì）统的导航精度（dù）完（wán）全可（kě）以确保（bǎo）无（wú）人机（jī）飞（fēi）抵距离目标不远（yuǎn）的空域（yù），而且在施放干扰的巡逻过程中不需要很高的（de）导航精度。
完成任务后，即使（shǐ）惯性导航（háng）系统（tǒng）积累了（le）一定的误差（chà），无人机（jī）仍能进入方圆几十公里的另一（yī）个空域，而在这个空域中将有另外一种安装在着陆地（dì）区的局部导航系统引（yǐn）导无人（rén）机着陆。
俄罗斯早在上世纪80年代就已经（jīng）研制成功这种（zhǒng）混（hún）合引导（dǎo）着陆系统，但（dàn）由（yóu）于缺（quē）乏资（zī）金而冻（dòng）结，今天利用最（zuì）新技术（shù）对其稍加改造就（jiù）可以用（yòng）于（yú）无人干扰机。 译自：俄罗斯《独立军事评论》
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