消费级无人机顾(gù)名(míng)思义,是用(yòng)来消费(fèi)、娱(yú)乐的机器,目前消费级无人机(jī)完成的大部分任务是拍照,不管是(shì)航拍还是超低空自拍。消(xiāo)费级(jí)无(wú)人机的要义是娱乐。
而工业级(jí)无人机是针对某一(yī)个领域的应用展开的,目前已经进入应用领域(yù)的包括(kuò)植保无(wú)人机、电力巡线(xiàn)无(wú)人(rén)机、消(xiāo)防无人机、应急救援无人机等,对该领域来说,无(wú)人机能大大提高(gāo)作业(yè)效(xiào)率,省(shěng)时(shí)省(shěng)力。比如昆明劲鹰测(cè)绘无人机对(duì)比(bǐ)传统人(rén)工测绘,精度高、工期短、技术精,具(jù)有极大的优势。
作为一(yī)款智能化程度(dù)不(bú)断提高的产品,无人机对于(yú)飞控的依(yī)赖还是很强的(de)。飞控系统是(shì)无(wú)人机完成起飞、空(kōng)中飞行、执行(háng)任务和返(fǎn)场回收等整个飞行过程的核心系统,飞控对于(yú)无(wú)人(rén)机相(xiàng)当于驾(jià)驶员对于有人机的作用,是无人机最核心(xīn)的技术之一。飞控一般(bān)包括传感器、机载(zǎi)计算机和伺服作动设备三大部分,实现的功能(néng)主要有无人(rén)机(jī)姿态稳定和控制、无人(rén)机任务设(shè)备管理和(hé)应急控(kòng)制三大(dà)类。
无(wú)人机的关键技(jì)术在于飞(fēi)控,对于(yú)工(gōng)业级无人机来说,使用通用(yòng)飞控未尝不可。但由于工业(yè)级(jí)无人机的应用领域各有(yǒu)侧重,比如电力(lì)巡线(xiàn)可能对续航(háng)时(shí)间(jiān)、图传距离要求较高(gāo),物流无人机对载荷重量、地图分(fèn)析能(néng)力要求更高,根(gēn)据不同的需求(qiú)再加强(qiáng)飞控对(duì)应的点,就能同行业应(yīng)用结合的很好。
消费级无(wú)人机和工业(yè)级无人机的侧(cè)重点不同(tóng)。在消(xiāo)费(fèi)级(jí)无人机泛(fàn)滥的情况(kuàng)下,转变思(sī)路拓展工(gōng)业级应用(yòng)也不失为一个好想法。(宇辰(chén)网)

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