一、电池（chí）及（jí）充电器和螺旋桨
为什（shí）么先来（lái）说（shuō）这（zhè）个电池（chí）充电（diàn）器和螺旋桨？因为重要呀（ya）！电池在（zài）现在的航拍无人（rén）机上使（shǐ）用（yòng）锂聚（jù）合物芯的电池，也许大家（jiā）会问（wèn）为什么不是用磷酸锂铁和氢燃料电池？不（bú）是没有，也是有的，只是普及并不广，商家选用锂聚合物当（dāng）然是看准它综（zōng）合性能较（jiào）好（hǎo），如能量密度大（dà），重量轻，耐电流数值高等等（děng）。不过就算是这样，普通航拍（pāi）无人机坚持不（bú）了多长时间是铁一般的事实。一般来说（shuō）续航顶多是20-30分钟左右（yòu），所以不（bú）要（yào）觉得看中一款无人（rén）机（jī）却（què）嫌弃（qì）它飞不了多久。目前（qián）的爽玩无人机的解决方法（fǎ）只能（néng）是多买几块电池。
充电（diàn）器方面这里（lǐ）有一个“平衡（héng）充电器”。那是（shì）因为无人机的电池都是串联性质（zhì）的，内（nèi）部由几块（kuài）单块的锂（lǐ）电池串联而成，那（nà）么在（zài）充（chōng）电的时候难以保证每一（yī）块都有同样的（de）充（chōng）放效率，所以就（jiù）需（xū）要平衡（héng）充电（diàn）器对内部单块电池来充电了。
至于螺旋桨，一般目前最常用（yòng）的（de）都是自紧桨，而且是正反一（yī）对。玩家可以自行购买五颜六色的耐撞碳纤材（cái）料（liào）自紧桨，令你的无人机看起来更（gèng）炫酷。无人机的飞行遵（zūn）循物理（lǐ）学原（yuán）则，安装时（shí）有正有反（fǎn），主要是为了抵消旋（xuán）转（zhuǎn）所产生的相互作用推（tuī）力，令无人机可以摆脱（tuō）地球（qiú）重力（lì）从而（ér）飞行（háng）在空中。
二、电机电（diàn）调与飞控
常听说（shuō）电机与电（diàn）调，总以为是跟电（diàn）力学有关（guān）的深奥知识。没（méi）错是电（diàn）力学（xué）物理（lǐ）知识，但并（bìng）不是很（hěn）难（nán）理解的两样东西（xī）。电机就是我（wǒ）们见到的四旋翼的四个方向的位置的“动力源”，分有刷电机（jī）和无（wú）刷电机，我们常见的航拍无人机用无刷电（diàn）机，力（lì）大而耐用。电（diàn）机（jī）通过总电源电池提供的电力令电机高速旋转从而带动螺旋桨一起（qǐ）飞（fēi）起来。而电调就（jiù）是电机（jī）的控制者，其作（zuò）用便是将飞控所表达的信号（hào）信（xìn）息转变为（wéi）提供给电机的（de）电流。电（diàn）流通过电机的大（dà）与小就（jiù）是我们（men）所见（jiàn）到的（de）螺旋桨旋转速度的（de）强与弱（ruò）。
并且（qiě），电机与（yǔ）电调也是可以区分无人机跟普通遥（yáo）控飞机（jī）的重要参数，无人机用（yòng）的是三根电（diàn）线的无刷电机，而遥控飞机玩具（jù）是只有两根线的普通电（diàn）机。所以我们常灌输给大家（jiā）一（yī）个信息就是无（wú）人机真的不是玩具，是有一定实际证（zhèng）据（jù）的。
那刚（gāng）刚提及的飞控，到底什么是飞控？飞控（kòng）一般指的就是飞控板（bǎn），你（nǐ）可以（yǐ）理解为电脑上的中央处理器。尤其对于DIY组装玩家来说，一款无人机是否能正常平稳的飞起来，并（bìng）不是（shì）他们能够手工调整无人机（jī）的（de）物理平衡状态，而是在于飞控板上有陀螺仪，陀螺仪能够完成这一项平（píng）衡的（de）工作。
三、OSD和GPS
这两个只（zhī）有三（sān）个（gè）英（yīng）文字母的名词，可能（néng）会让大（dà）家相（xiàng）对陌生。后者GPS还（hái）好，因为大家对手机（jī）GPS这（zhè）项功能最为熟悉，还有汽车的GPS导航系统也是。一款无（wú）人（rén）机的GPS系统也是相当重要，因为一键（jiàn）返（fǎn）航（háng），定点定高，悬停等功能就（jiù）靠它了（le）。当然（rán）如果（guǒ）你（nǐ）说你玩（wán）的就是速度，全手动升（shēng）降，并不（bú）需要这种小白功（gōng）能的话（huà），那笔者也只能深深膜拜你的技术。
那么OSD是什（shí）么呢？OSD又叫做图传（chuán），在穿越机类型的无人机中最为重要（yào），毕竟（jìng）要爽玩FPV（第（dì）一人称（chēng）视（shì）觉）穿越（yuè）的话，OSD的延迟是（shì）否严重就会是非常关（guān）键了。试想（xiǎng）一下，如果一款穿越机（jī）的图传不能做（zuò）到0延时的话，你在遥控器上转左转右来避开障碍物，但实际上飞机早就撞障碍物上（shàng）了。那（nà）如果说（shuō）我不玩（wán）FPV，OSD是不是就没（méi）有用了呢（ne）？非也（yě）非也，原因就是我（wǒ）们航拍的角度总不能凭感觉去调整摄像头呀！还（hái）是需要OSD把图像信（xìn）息传递到我们的遥控器或手机APP接（jiē）收端来。
四（sì）、遥控器的通道、操作手与解（jiě）锁
最（zuì）后说说遥控器。每个厂商生产的无人机（jī）遥控器在操作性和（hé）按键布局都十分不一（yī）样，不（bú）像手机那样来来去去都一（yī）个样（yàng）。遥控器的体型大（dà）小与操作手感都不是十（shí）分重要，重要的是其按键布局是否（fǒu）合（hé）理和是否复（fù）杂。遥控器的通道指的是上（shàng）下（油门大小）、左（zuǒ）右、前后、左旋转右旋转。四轴旋（xuán）翼（yì）无人机最少要有四通道遥控器才能（néng）放心飞（fēi）行。当然厂商（shāng）出厂配套总会能达到这（zhè）样（yàng）的要求。
咨询航拍（pāi）服务可加老鹰的微信laoyingfly |
