九游官方站网页版-九游(中国)
  • 九游官方站网页版-九游(中国)
  • 九游官方站网页版-九游(中国)
  • 九游官方站网页版-九游(中国)
  • 九游官方站网页版-九游(中国)
  • 九游官方站网页版-九游(中国)
您(nín)当前的(de)位置:首页 > 航飞知识

工业无人机是什(shí)么?

 

说(shuō)到无人机(jī),爱玩一族会立(lì)即联(lián)想(xiǎng)到那种(zhǒng)能航拍,也能下挂小横幅表达心意的玩具,但对军迷而言,无人机是因美国施(shī)压而不(bú)得不(bú)终止向解放军(jun1)出售的“哈比”反辐射无(wú)人(rén)攻击(jī)机,是在阿富汗消灭“伊斯兰国”高级头目的“捕食(shí)者”,是从伊拉(lā)克(kè)上空传回重要军情的“全球(qiú)鹰(yīng)”。如(rú)果说前者还能贴近大众生活(huó)的(de)话,那么后(hòu)者则完全不接(jiē)地气。无人(rén)机并(bìng)没(méi)有(yǒu)军迷想象得那般高不可攀,但(dàn)也并不(bú)像爱玩一族手中的大玩具那样只能拍(pāi)拍视频。其实,在人们(men)生活中的(de)多个领域,都能找到那些看似普通,实则担负重任的无人机,它们的(de)类别(bié)叫(jiào)——工业无人机。工业级无人机针(zhēn)对的行业应用(yòng),而消费级无(wú)人(rén)机针(zhēn)对的消(xiāo)费娱乐。市场不同,产品理念和游戏规则也不同,导致在工业级无(wú)人(rén)机和消费级无(wú)人机在产品(pǐn)设计、制造、检测、服务(wù)、作业等多(duō)个方面形成巨大的等级落差。

无人(rén)机的(de)短板: 最(zuì)初,无人机主(zhǔ)要被(bèi)应用于(yú)电力行业,充当替(tì)线路维护工人们翻山越岭巡线排障的助手。然而,不同(tóng)于那些“大玩具”,特殊的应(yīng)用(yòng)环境也(yě)对工业(yè)级无人机提出了许多要求,例如航程(chéng)是否满足巡线要求(qiú),是(shì)否具(jù)有负(fù)载检测设(shè)备的能(néng)力,电池容(róng)量能不能胜任超长工作时间等。

想要解决(jué)这诸多问(wèn)题,怎必须从两方面入手:提高续航能力和减轻机身重量。现今市(shì)面上常见的无(wú)人机,包括消费级(jí)和工业级,大多以电为能(néng)源的多(duō)旋翼无人机,比起需要消耗燃料的(de)军用(yòng)级来说,电能更清(qīng)洁环保(bǎo),维护(hù)和使用的花费也更小。但是用电(diàn)就必须面(miàn)对一个非常(cháng)现实(shí)的(de)问题——充电。

虽然手(shǒu)机(jī)已经研发出快充(chōng)技术,5分(fèn)钟就可充(chōng)至80%的电量,但快充技术在无人机行业(yè)却变为充电(diàn)20分钟:20159月特(tè)斯拉研发的无人机宣(xuān)称充电20分钟即可飞(fēi)行1小时。不过该无人机尚处于概念(niàn)阶段,何(hé)时(shí)问世仍旧是谜。充电20分钟即可航(háng)行1小时的技术(shù),比起当前无人机行业中大多数产(chǎn)品充电1小时(shí)只能飞行20多分钟而言(yán)是个巨大的进步(bù),不过和另一项科技相(xiàng)比依旧(jiù)不够看,那就是(shì)——燃料电池。

燃料电池在刚刚(gāng)问世时并不(bú)被看好,有专(zhuān)家在研究后甚至得出较为消极负面的结论。研究无人机尖端技术的企业,利用在行业中的技术优势,借(jiè)助最新的氢燃料电(diàn)池技术(shù),无(wú)人机在飞行时间上远远超过(guò)其对手。

减轻机身重量(liàng)则要借助新科(kē)技——高(gāo)强度(dù)碳(tàn)纤维。碳纤维的强度和铝(lǚ)合金(jīn)相(xiàng)似,但(dàn)重量只有铝合(hé)金(jīn)的三分之一,是非常(cháng)理(lǐ)想(xiǎng)的航空材料。

在多个应(yīng)用(yòng)场景(jǐng)大显身(shēn)手: 除(chú)了解决(jué)以上两个问题外(wài),无人(rén)机的防水、防火及防尘、防电(diàn)磁干扰问题也(yě)同样决定了其应用范围和市场前景。现阶段,国内诸如昆明俊鹰工业无人机的应(yīng)用范围(wéi)已经扩大至消防、公安、能源(yuán)、交通等多个领域,如负重100kg,可(kě)携带消防水带进入火(huǒ)场的消(xiāo)防无人(rén)机,为公(gōng)安提供远距离追踪定位的警用无人机,增加航(háng)程和(hé)防护能力,专司(sī)电力、石(shí)油等领(lǐng)域巡(xún)线排障工作的工(gōng)业无人机,以及可以实(shí)时监控和拍(pāi)摄(shè)交(jiāo)通路况的无人机。

2015年是工业(yè)无人机元(yuán)年,而(ér)2016年则是(shì)VR元(yuán)年(nián),当工业无人机遇上虚拟现实技(jì)术,又会碰撞出怎(zěn)样的火花呢(ne)?在VR行业,无人机可以用来拍摄全景视(shì)频。普通(tōng)的(de)全景(jǐng)视频拍摄仪(yí)器由(yóu)多(duō)个运动相机构成,并且呈圆形分布,质(zhì)量较(jiào)大,消(xiāo)费级无人机(jī)无法负载如(rú)此(cǐ)沉重(chóng)的设备,必须交由诸如昆明俊(jun4)鹰工业(yè)无(wú)人机方能胜任(rèn)。此外(wài),借助VR头盔(kuī)和无人机下挂的全景拍(pāi)摄设备(bèi),也能(néng)更好(hǎo)的从全新角度体验VR。对(duì)于无人机来说,VR的全景拍摄(shè)设备可以清(qīng)晰的(de)拍摄不同角度的影像,因此无需再安装为(wéi)增加未(wèi)定型而配(pèi)备的云(yún)台,这(zhè)样既可以降低(dī)成本,也可以减轻重量。

从(cóng)众(zhòng)多角度来看(kàn),工业无人机(jī)确实是个“好玩”的东西,但在“好玩”背后,有着(zhe)技术的支持和推动。

6a23fffbee8aeacee83e1b26e00b3ba9.jpg

咨询航拍服务可加昆明俊鹰无人(rén)机飞控手老鹰的微信laoyingfly

相关文章
云南九游官方站网页版和骏鹰(yīng)航空科(kē)技有限公司 版(bǎn)权所(suǒ)有
联系人(rén):高先生
电话(微信):18208826648
地(dì)址:昆明市西福路九游官方站网页版和骏鹰航空科(kē)技园(yuán)
网站备(bèi)案号: 滇ICP备19003830号-1
九游官方站网页版-九游(中国)

微信(xìn)咨询(xún).png

九游官方站网页版-九游(中国)

九游官方站网页版-九游(中国)