 九游官方站网页版和骏鹰以博士总师团队全自主（zhǔ）设计的JY16无人（rén）机原图：流畅的气动效（xiào）率（lǜ）、全模块化设（shè）计、装配，让（ràng）客户（hù）使用具有高效的便捷性和稳（wěn）定性
九游官方站网页版和骏鹰（yīng）16型（JY-16）亚音速（sù）低（dī）电磁噪声无（wú）人（rén）机，经过数（shù）年的研发和实际飞行，不断优化，已达成了（le）亚音速巡航可（kě）滑跑起降功能、数千公里直（zhí）传通信、天（tiān）线共（gòng）形匹（pǐ）配、电磁噪声优于-140dBm等技术特点。
主（zhǔ）要参数：
• 机长（zhǎng）3.3m，翼展（zhǎn）2.2m
• 实（shí）际飞（fēi）行速度：＞600km/h
• 巡航时间：15-60min（根据（jù）速度（dù））
• 巡（xún）航高度：100-10000m(相对地面)
• 载荷：10-30kg（根据油量）
• 起降：根据需要可提供滑跑起降或弹射（shè）伞（sǎn）降
• 实际电磁噪（zào）声（shēng）：优于-140dBm
• 千里数据直传：实测完（wán）成（chéng）1700km直传（chuán）通信
1.亚（yà）音速（sù）巡航且可（kě）滑跑起降
JY-16高速飞行平台可以搭载任（rèn）务设备后以时（shí）速600km的（de）亚（yà）音速（sù）巡航，为（wéi）模拟相关高（gāo）速飞行器在（zài）此速度阶段飞行的试（shì）验任务提供了良好的保障。
可滑跑起降的意义：高效、无损（sǔn）。目前市场的高（gāo）速（sù）飞行（háng）器均不（bú）具备低速滑跑起降功能，只能通过火箭（jiàn）助推（tuī）、降落伞进行发射和回收。火箭助（zhù）推发射，除每（měi）架（jià）次以万元计的高发（fā）射成本外，更有国家各部门对火工品贮存、运输（shū）、使用的系列资质申（shēn）报、审批及（jí）管理，手续繁（fán）杂、时间跨度大、意外情况多（duō）。降（jiàng）落伞回收时，载机以每秒5米（每小（xiǎo）时18km）的速度撞击（jī）地面，极（jí）易造成载机部件及任务天线损毁及暗伤，二次部署飞行风险较大易影响项（xiàng）目及时完成。高效（xiào）无损滑跑起降可以很好地解决如上问题。既可在30分钟内（nèi）快速完成（chéng）二次起降准备，抓住（zhù）具备起飞条件（jiàn）的机会，也可避免伞降造（zào）成的冲击损（sǔn）坏影响项目（mù）及时完成。
JY-16飞行（háng）高度1073米，时速625km/h
2.千里直传通信
无需（xū）通（tōng）过卫星和地面中继站。数据（jù）直接传输距离可达（dá）1000km以（yǐ）上，可用于作为替代卫星和地面中继通信的方案，在未来战争中在（zài）卫星（xīng）和（hé）地（dì）面站失效时（shí）成为（wéi）最重要的（de）通信手段。
3.天（tiān）线与载（zǎi）机（jī）共形（xíng）匹配
JY-16无人机，在设计制造之初就（jiù）考虑进行共形（xíng）匹配天（tiān）线的设计（jì），现已成功（gōng）进行了机身（shēn）共形匹配（pèi）验证机的实际飞行（háng）。
任（rèn）务（wù）天线可集成生产于载机的机壳（ké）中，且天线极化方向性（xìng）能、驻波（bō）、谐（xié）振点（diǎn）等各项（xiàng）性能指标良好，实（shí）现了（le）真（zhēn）正意义的共形匹配（pèi）。
意（yì）义：尺寸较大的任务（wù）天线集（jí）成于各飞行（háng）器的曲面外壳，避（bì）免（miǎn）了：①飞行器象预警机那样为保障（zhàng）通讯或传（chuán）感不（bú）得不外挂一个圆盘或柱状的大型部件，既严重影响飞行（háng）器的气动效（xiào）率及（jí）安全（quán）性，又有显著特征成为主要分（fèn）析和攻击目标；②为各种飞行器提供了一个成功的通讯和传感方式。
4.低电磁噪声飞行平台
载机电磁噪（zào）声优于-140dBm，远低于常（cháng）规飞行器的-100dBm。
JY-16实际（jì）飞行（háng）中测试的电磁噪声优于-140dBm
载机在（zài）民用、军用、警用、城市管理、农业、地质、气象、电力、抢险救灾、视频拍摄等行业（yè）发挥了不（bú）可（kě）替（tì）代的（de）作用。但（dàn）随（suí）着载机的复杂程度（dù）不（bú）断增（zēng）加（jiā），载机设备集成（chéng）程度越来越高，电磁兼容性的矛盾开（kāi）始日益突出突显（xiǎn）。具体表现为设备之间互相干扰，影响设备（bèi）正常（cháng）工作，导致无法完成飞行任务。以（yǐ）及干扰载（zǎi）机飞行控制系统造（zào）成飞行（háng）器飞（fēi）行不稳定；不受（shòu）控（kòng）严重时造成坠机事故及连带损失（shī），地面第三方（fāng）的损失无法估量。飞行平台极低的电磁（cí）噪（zào）声为大幅降低发射（shè）源功率、提高远端机载信息接（jiē）收能（néng）力奠定了基础。
JY-16亚音速低电（diàn）磁噪声无（wú）人机可应用领域：
1.千（qiān）里直传通信
可应用（yòng）于各种战（zhàn）机、无人机（jī）、巡飞弹（dàn）、导弹（dàn）等。
2.超低电磁（cí）噪声
飞行平台极低的电磁噪声为大幅（fú）降低发（fā）射源功率、提（tí）高远端机载信息接收能力奠定了基础（chǔ）。可应用于各种（zhǒng）战机、无（wú）人机、巡（xún）飞弹、导弹等。
3.共形匹配天线设（shè）计（jì）
避（bì）免了飞行（háng）器（qì）像预警机那样为保障通讯或传感不得不外挂一个圆盘或柱状的大型部件，既严重影响飞行器的气动效率（lǜ）及安全性，又有显著（zhe）特征成为主要（yào）分析（xī）和（hé）攻击目标。可应用于各（gè）种战（zhàn）机、无人机、巡（xún）飞弹、导弹等。
4.无损滑（huá）跑起降（jiàng）技术
可应用于需要（yào）重复利（lì）用（yòng）的高价（jià）值科研无人（rén）机。
目前，不论国内还是国外，能集成亚音速滑跑起降（jiàng）、超（chāo）低电（diàn）磁噪声、机身共形匹（pǐ）配天（tiān）线的航空器，可（kě）以说是独此（cǐ）一家。
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